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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100521/128/2617b.html 2010/05/21 00︰07 【記者郭凱華／基隆報導】 由基隆港務局負責施工的西岸高架道路拆除第三期工程，因高架橋下目前尚有台鐵火車仍 在行駛及高壓電線等等，基港局表示，鑑此、暫時無法進行拆除工程；基港局強調，目前 已辦妥鄰屋建物的安全鑑定，同時進行施工便道整地，檢查同意後即可進行拆除作業！ 港局指出，西岸高架道路拆除第三期工程（P卅八~七八段），高架道路P卅八~一○○段因 橋下有鐵路高壓電車線及火車仍在行駛的軌道，暫時無法拆除，近來因政府推動「基隆火 車站暨西二西三碼頭都市更新計畫」，基隆市政府辦理「基市中山一、二路拓寬工程」及 鐵路改建工程局辦理「基隆新站工程」，台灣鐵路局因而同意於九十九、一百年分兩年進 行橋下電車線及軌道的拆遷計畫（即鐵路局縮軌計畫），因此該局配合台鐵縮軌範圍及時 程，九十九年度辦理西岸高架道路拆除第三期工程，一百年度再辦理西岸高架道路拆除第 四期工程（P七八~一○○段）。 港局表示，第三期工程於今年四月廿日開工，工期預訂二百四十日曆天，預定年底前完工 ，拆除橋段介於中山二路卅六巷及中山橋之間，長約八百六十七公尺，分四個區段分段施 工，拆橋施工順序為橋樑P卅八~四七及P六九~七八兩端同時施工，再進行P六二~六九段施 工，最後進行P四七~六二段（鄰近民房區）施工。拆除工程 港局強調，第三期工程已辦妥鄰房建物安全鑑定，並進行施工便道整地，P六二~七八段設 置施工臨時圍籬、防塵網、施工安全梯，民治平交道鐵門設置等，預定近日完成施工前相 關準備作業，經該局檢查同意後，即可進行拆除作業；另鄰近民房區施工前除建物安全鑑 定及保護措施外，有關與民房共構的橋墩，原則採用鏈鋸工法將橋體切割分解，已成民宅 牆壁部份保留不拆，俟日後「基市中山一、二路拓寬工程」拆除民宅時再一併拆除。其餘 橋體、帽樑等可拆部份，即予拆除。 -- 永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路； 中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路沒接中和的永和路； 永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路沒接中和的中和路。 永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路； 永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。拆除工程 永和的中正路接上了永和的中山路，中和的中正路卻不接中和的中山路。